Im Bereich der künftigen Überleitstelle Unterfarrnbach – hier werden die beiden von/nach Nürnberg führenden S-Bahn-Gleise zu einem zusammengeführt – wurden in den letzten Monaten die östlichen Stützwände fertiggestellt. Außerdem ist der Unterbau der Trasse bis zur Regnitzbrücke hergestellt worden. Auch die Regnitzbrücke selbst ist fertig und bereit für den Einbau des Gleisschotters.
Bauarbeiten S-Bahn Nürnberg
Die Bauarbeiten für die Erweiterung der S-Bahn Nürnberg
Täuschen mich meine Augen oder ist der Überbau der Regnitzbrücke wirklich nur breit genug für ein S-Bahn-Gleis?
Nö, die Augen täuschen nicht.
Die Brücke ist eingleisig ausgeführt.
Gruß,
Wolfgang